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泰瑞INTERGEO首发 “数字孪生底座”云平台“一张网”升级覆盖全球

9月17日,一年一度的全球测量及地理信息行业权威盛会INTERGEO在德国斯图加特会展中心拉开帷幕。作为中国领先的数字孪生全产业链技术与服务提供商,泰瑞数创携公司自主研发产品“数字孪生底座”发布

9月17日,一年一度的全球测量及地理信息行业权威盛会INTERGEO在德国斯图加特会展中心拉开帷幕。作为中国领先的数字孪生全产业链技术与服务提供商,泰瑞数创携公司自主研发产品“数字孪生底座”发布。同时,此前在业内引发关注的数字孪生“全国航空数据采集一张网”也升级为全球范围的服务,不仅给加入过泰瑞“全国航空数据采集一张网”的合作伙伴带来新的市场机会,也呼唤全球有数据采集能力的合作伙伴加入其中,共同分享数字孪生这一全球性历史机遇红利。

INTERGEO是全球规模最大的测绘地理信息行业交流的平台,截至今年已经举办25届

INTERGEO是全球规模最大的测绘地理信息行业交流的平台,截至今年已经举办25届。大会全面展示地信领域的标准、创新和趋势,每年都吸引涵盖全球各国政府官员、行业专家、专业观众等在内的大量参观人员。泰瑞在超过15年的发展历程中,一直密切关注国际地信行业发展趋势,做为INTERGEO大会的老朋友,在过去数年中,积极在大会上向国际同行交流展示公司研发产品及动向,推动与行业伙伴的密切合作,携手共进发展共赢。

随着5G、人工智能、云计算、大数据、物联网等技术在城市层面的广泛使用,世界范围内掀起了智慧城市建设的热潮。预计到2025年,智慧城市在全球的规模将达到3至5万亿美元,同时该方面需求在不断上升。学界专家指出,不仅仅是中国掀起了智慧城市的风潮,任何国家都有。而智能技术只有在数字孪生城市到来的那天,才能走到真正在智慧城市中发挥作用的“临界点”。

“数字孪生底座”,是泰瑞在INTERGEO相继发布SmartEarth实景三维大数据平台、智慧城市开发框架、城市语义计算平台等产品后,依托数字孪生全产业链技术实力与战略布局,面向智慧城市、工业互联网、智能驾驶推出的又一诚意力作。

泰瑞SmartEarth“数字孪生底座”,综合卫星遥感、中低空航测、地面移动测量采集到的影像和点云等多源数据,输入SmartEarth系列实景三维重建软件完成建模,利用泰瑞在特征识别和人工智能方面的技术积累,实现实景三维模型的语义化和单体结构化,为城市构建起可以无限细分的神经元网络单元,从而承载起城市信息模型(CIM-City Information Model)数据的交互共享和查询分析。利用API接口与地理信息数据库、物联感知数据及各部门业务数据挂接,建成孪生数据中台。数据中台接入网络后,进一步在虚拟世界形成与现实世界相映射的数字孪生体。

在数字孪生体之上,泰瑞综合人工智能、云计算、模拟仿真等技术,自主研发出大数据分析可视化平台、智能时空信息云平台、智能时空语义平台、城市计算平台及智慧城市开发框架等一系列产品,面向智慧城市、工业互联网、智能驾驶相关行业开放,供用户进行细分领域的二次开发、终端展示及系统间信息共享等。

泰瑞“数字孪生底座”希望能助力行业用户快速开发上层应用,客户聚焦行业深入挖掘与价值创造,无需担心海量数据采集处理与融合的难题,助推智慧应用建设快速变革创新。公司与各行业的合作伙伴携手,面向智慧应用各领域,形成了服务智慧城市/园区/工厂运营、环境保护建设、“规建管”协同管控、公共服务、城市一盘棋综合治理、智能驾驶在内的数字孪生行业解决方案。

“全国航空数据采集一张网”是泰瑞今年6月在全球无人机大会上发布,以数字孪生技术为核心,聚合全国有航空数据采集能力的无人机公司一起对接数据采集服务上游软件平台商、智慧城市、工业互联网集成商及终端用户获得数据采集业务,通过不断地技术更新、培训、服务迭代、标准化管理,以建立极优产业链服务,以更低成本、更高效率、更优质的服务来满足用户需求。

泰瑞通过一张网服务覆盖全球主要城市(柏林、伦敦、里昂、巴黎、旧金山、摩纳哥)

在本次INTERGEO展会上,泰瑞紧跟国家“一带一路”建设的倡议,面向全球的行业合作伙伴发布了“全球数据采集一张网”计划,是对“全国航空数据采集一张网”的升级,不仅在地域上从全国拓展到全球,同时在采集能力上也从“航空”数据拓展到数字孪生应用领域的各种需求,包含从高空、到中低空、到地面和地下以及室内的数据采集方式。通过与“一带一路”沿线国家的政府测绘部门和地理信息企业合作,已经覆盖了从亚洲到欧洲的全线国家,完成了主要城市如伦敦、
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特柏林和巴黎的数据采集和处理。泰瑞携手合作伙伴,借助“一带一路”的发展契机,链接全球战略资源,拓展全球范围的数据采集服务,为“数字孪生底座”的国际发展攒足势能。

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开拓未来交通新方式:Volocopter在欧洲完成首次示范飞行

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9月16日消息,Volocopter团队又创造了新的突破——在欧洲城市中心完成了首次城市示范飞行,将拥有18旋翼的无人操作飞机送上斯图加特(Stuttgart)的天空。本次短暂的示范飞行是一系列试飞之后的新突破,目标是希望在今年下半年投入商用。

本月早些时候,德国城市空中出行公司Volocopter宣布,完成C轮首轮融资5000万欧元,由浙江吉利控股集团(以下简称“吉利控股”)领投,戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)也参与投资,双方各持股10%。本轮融资将帮助Volocopter旗下Volocity机型在未来三年获得欧洲航空安全局(EASA)的商业认证,进一步助推商业化进程。

本次Volocopter的示范飞行,是为期两天的Vision Smart City活动的一部分,该活动以斯图加特应用科学大学的研究项目为中心,探讨了交通方式的未来。这包括探索自动驾驶汽车,智慧城市和更环保的交通方式,参展商中包括戴姆勒旗下的梅赛德斯 – 奔驰。

Volocopter GmbH首席执行官Florian Reuter说道:“我们的Volocopter空中出租车在城市交通方面开辟了一个全新的领域,正如斯图加特今天所看到的那样,他们安全,安静地飞行并快速接近实施阶段.Volocopter空中的士可以为了缓解全球主要城市的交通拥堵。”

Volocopter创立于2011年,该公司电动直升机技术已经发展到令人印象深刻的水平。斯图加特公司这一进展也引起了一些巨头的支持,英特尔为Volocopter提供技术和援助,戴姆勒投资约3000万美元。这个领域大多数公司的产品仍然处于测试阶段。

雅虎体育:兰斯接近签下斯图加特前锋多尼斯

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报道声称,目前各方正在就多尼斯的转会事宜进行深入谈判,希腊国脚已经接近回到法甲联赛。

多尼斯在上个月度过了自己的23岁生日,他曾于2016至2017年被尤文图斯租借给过尼斯,他在法甲联赛出场过18次,打进5球。

多尼斯是在2017年夏天从尤文图斯加盟斯图加特的,斯图加特公司他的合同将在2021年夏天到期。

实力踢乙级确实浪费,边路二前好手,反击中速度推进快,而且终结能力跑单刀,对空间的理解也不错,当初尤文放应该加二次分成的。。

我觉得斯图加特和汉堡这赛季差不多能升级,多尼斯个人能力挺强的,不是瞧不起兰斯,租借还好、直接转会是不是过于草率。

“劳模”许家印:六次出国奔赴八地只为造好车 行程可绕地球两圈

用“造车劳模”来形容许家印,可谓是实至名归。德国当地时间9月11日,恒大集团董事局主席许家印率高管团队赴法兰克福车展,考察了世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商。今年以来,许家印为造车六次出国,总行程已超九万公里,可绕地球两圈,飞行时长超130小时,这位“造车劳模”用“行程单”诠释了恒大“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”的决心。

许家印率高管团队赴世界规模最大的车展“法兰克福车展”,先后考察了博世(全球第一大汽车零部件供应商)、麦格纳(全球第三大汽车零部件供应商)、大陆集团(全球第四大汽车零部件供应商)、采埃孚(全球第五大汽车零部件供应商)、本特勒(全球领先的汽车零部件供应商)、爱达克(全球最大的汽车独立工程技术公司)、伟巴斯特(全球第一大天窗系统技术供应商)、马勒(全球第二大汽车空调供应商)等世界顶级汽车工程技术公司和零部件供应商的展台,了解世界最先进的新能源汽车技术。

当晚,许家印举行大型答谢晚宴,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO。据知情人士透露,恒大接下来将与世界各顶级汽车工程技术龙头企业及汽车零配件龙头供应商深入合作,打造世界一流品质的“恒驰” 全系列产品。

许家印与全球第一大汽车零部件供应商博世集团董事会成员Markus Heyn交流

全球第三大汽车零部件供应商麦格纳CEO Walker等高管与许家印一行合影

许家印与全球第四大汽车零部件供应商大陆集团CEO Elmar Degenhart交谈

许家印与全球最大汽车独立工程技术公司爱达克CEO Cosimo de Carlo交流

许家印设宴款待 60 多位全球顶级汽车工程技术公司和零配件供应商的董事长和CEO

第五次:7月23日-25日 德国斯图加特、腓特烈港、科隆 行程:18887公里 飞行:36h

许家印奔赴德国斯图加特、腓特烈港、科隆三地,先后考察了博世集团、采埃孚集团、全球领先的整车技术研发企业FEV集团。此外,恒大与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术。

应SK集团董事长崔泰源的邀请,许家印一行考察韩国SK集团,双方进行深入交流。SK集团是与三星、LG齐名的韩国三大跨国企业集团之一,世界500强排名第84位,以能源与化工、ICT与半导体、物流与服务及生物为核心产业。旗下SK Innovation是全球首家采用高密度三元系材料制造锂离子电池的企业,拥有世界一流的动力电池技术,已成为戴姆勒、大众、现代等全球知名车企的动力电池供应商。

许家印与苏宁董事长张近东等一行,视察了位于瑞典特罗尔海坦的恒大NEVS总部。恒大NEVS在瑞典拥有世界顶尖水平的电动智能汽车研发中心,自主研发的知识产权涵盖“三电”动力系统、车联网、生产和制造等领域,还拥有完全自主知识产权的Phoenix系列纯电动汽车研发平台、斯图加特公司全球屈指可数的整车正向研发能力。

许家印远赴伦敦,与世界顶级轮毂电机公司英国Protean签订协议,恒大全资收购英国Protean。

英国Protean被誉为全球轮毂电机领域的“独角兽”,获得150多项授权技术专利,待授予技术专利亦有150多项,涵盖了电机、逆变器设计以及轮毂电机的应用等领域,成为全球唯一可实现量产的乘用车轮毂电机企业。自此,恒大拥有了代表动力总成发展方向的世界最先进的轮毂电机核心技术。

第一次:1月29日 瑞典斯德哥尔摩 行程:16380公里 飞行:约20h

许家印一行在瑞典首相府接受了首相斯特凡·勒文(Stefan Lofven)的会见,同时瑞典首相出席了恒大NEVS和科尼赛克的合作签约仪式。

恒大NEVS和科尼赛克组建成立合资公司,致力于研发和生产制造世界最顶级新能源汽车。科尼赛克素有“幽灵跑车”的美誉,其量产车最高时速创造多项世界记录,在轻量化、
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特斯图加特动力驱动系统、电气化等领域拥有世界领先的黑科技。值得一提的是,恒大与科尼赛克合作的高端新车型将于明年3月的日内瓦车展亮相。

在许家印的带领之下,恒大已拿下多项国际顶尖技术,搭建了覆盖整车制造、电机电控、动力电池、汽车销售、智慧充电、共享出行等领域的全产业链,构筑了强大的竞争优势。凭借世界顶尖技术和全产业链的优势,即将面世的“恒驰”必将是世界最先进的新能源汽车,也将成为中国从汽车大国走向汽车强国的重要力量。

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鸽子推球:波鸿只顾眼前苟且斯图加特畅想诗和远方

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斯图加特上赛季颇为倒霉,在降级附加赛中,仅仅是客场净胜球的劣势坠入德乙,损失了千万级广告费用不谈,还让广大球迷深感失望。本赛季没有任何要求,重回德甲是球队的义务,毕竟球队产出过像马里奥戈麦斯这样的明星国脚,如今的表现配不上从前的他们。上轮联赛作客奥厄,球队取得74%的控球率,压着对手一顿猛攻,可就是无法取得进球,最终憾平奥厄。原因有二,其一己方的攻势离对手禁区稍有距离,无法在核心位置传中。其二是运气着实差了一些。截至上一轮,球队在德乙取得2胜2平的不败战绩,积8分排名联赛第5位。相较于主要升级对手汉堡和比勒菲尔德,斯图加特的防守显得更为稳固,近3场比赛仅失1球,纵使到了低级别联赛球队并没有轻敌,难能可贵。主场战绩方面,上赛季28个联赛积分有22个来源于主场,斯图加特是一支十分善于利用主场优势的球队,球迷的欢呼和老板的注视均让这支战意大增。阵容方面,后卫卡明斯基,中场曼加拉和前锋卡德莱奇因伤缺阵,而希腊影锋多尼斯和阿根廷中场阿萨西巴都将在转会窗口结束前离开,此二人虽显现一些实力,但对于球队冲甲的任务帮助不大。

波鸿队上轮联赛可谓惊险,主场面对德乙副班长韦恩,居然一度三球落后于对手,这让机构开得半球盘口砰砰打脸。易边再战后,球队又居然连扳三球,马上有逆转希望的同时,浪费了2次机会,最终战成3-3,还是下盘赛出。阿森纳租借而来的奥赛图图表现让人眼前一亮,突破,策应和传球有深刻的自我风格,每次拿球都能制造一定威胁,出于BIG6,果然不一般。斯图加特公司历史战绩方面,波鸿近9次面对斯图加特一胜难求(3平6负),此役靠啥赢对手?基本面分析得出只有等待奇迹的发生!

要么145要么146,版型给予客队诸多不可能,在市场上,主队斯图加特显然更具投资倾向。而胜赔的数值又带着点似有若无的勾引意味,赔付值不错,可靠性也有。平赔和负赔一副远远离去的样子,赛不出来便是鸽子的解数之果。机构的防线密不透风,鸽子还得看看亚盘寻找那位突破范迪克的佩佩!

一球盘口稳当当,又有微降上盘水位为其托底,上盘在基本面,欧赔和亚盘均优势明显。结合此前斯图加特德乙的场面数据分析,每当斯图加特场面占优时对手获得的射门数据并不差,仅时稍稍劣势,既然如此此役不如来个下盘。竞彩官方已经开了单关,又给予了许多浮想联翩的冷意,索性鸽子一不做二不休推:下盘波鸿,竞彩:让球负。