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德甲分析:杜塞尔多夫 VS 沃尔夫斯堡

1.杜塞尔多夫在上赛季德甲联赛只是排在中游位置,杜塞尔多夫到了新赛季球队依然没有任何起色,虽然他们在联赛首轮作客以以3-1大胜云达不莱梅,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,杜塞尔多夫但是随后连续分别输给勒沃库森和法兰克福,状态有下滑趋势。

2.沃尔夫斯堡在上赛季德甲联赛排名第6位,与第四位的勒沃库森仅3分之差,错失了欧战资格他们在新赛季卷土重来,在开局就凭借主场之利以2-1顺利拿下科隆,随后作客以3-0大胜柏林赫塔,一度士气高涨,而上轮在绝对优势下以1-1遗憾战平柏德博恩。

在双方交战往绩方面,杜塞尔多夫近4次挑战沃尔夫斯堡未尝胜绩兼输足3场,其中最近一场以2-5惨败,在心理处于绝对下风,杜塞尔多夫游玩攻略而且球队近期连番遭遇败仗,综合基本面明显不如沃尔夫斯堡,指数方面为沃尔夫斯堡作出-0.25中高位,是有史以来首次作客让步,与双方目前状态差距相吻合,沃尔夫斯堡无疑更值得追捧。

AGV停车机器人让你在大兴机场实现轻松泊车

9月30日,总投资超过4000亿元人民币的大兴国际机场将正式运营。该机场设置停车楼1处,共4200个车位,停车场5处(远端停车场、近端蓄车场、内部交通场站停车场、航站楼前停车场、中央景观轴停车场)共4800个车位。同时还首度加入了

泊车系统,未来旅客在该机场将不再需要担心停车问题

据了解,大兴国际机场停车楼引入了自动导引(AGV)停车机器人,驱车前往机场的旅客只需将车开进交接站即可,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,杜塞尔多夫后续的停车、取车等工作全部由停车机器人代替完成。这样就一步解决了旅客“车位不好找”、“技术差不好停”等难题。

近年来,全球各国大城市的停车问题日益突出。有数据显示,当前我们的汽车有95%的时间都停在车位上,而大城市里停车场占据了几乎15%的城市土地,核心区交通拥堵30%是因找不到停车位造成的。

领域,近两年停车场需求高涨的带动下迅速走进大众视野。一大批AGV企业布局停车机器人领域,并掀起了全球停车AGV的浪潮。

德国Serva Transport Systems GmbH公司的Ray自动泊车机器人及自动泊车系统,已应用在杜塞尔多夫机场应用。目前该机场停车场有大约260个车位,设置6个中转站和3个泊车

法国初创公司Stanley Robotics研发了Stan停车机器人,并提供全自动代客泊车方案。单个Stan停车机器人可管理400个停车位,每年运送20000~30000辆汽车,可用在室内或室外。目前法国戴高乐机场自动停车系统采用的是该公司的方案。

美国Boomerang开发了一种基于车台板交换技术的AGV停车机器人及自动代客泊车系统。Crystal Springs Resort是Boomerang第一个商业运营自动代客泊车系统,车位数量40个。Miami的BrickellHouse项目采用Boomerang的方案,其车位数多达480个。

ParkPlus研发了ParkPlusAGVSystem系统,是基于车台板交换技术的停车机器人及自动代客泊车系统。目前已在BrooklynHeights、Greenwich、Madison等多个地方的项目中应用。

在中国已经有超过20家AGV停车机器人和自动泊车系统方案供应商。经过两三年的持续发酵,AGV停车机器人已经从车台板、梳齿型等方式衍生出夹持式、夹取式等更多泊取车辆的方式。具体有深圳怡丰机器人、海康威视、西子&极木科技、昆船智能、智远弘业、禾通涌源等企业均有布局。

不过,值得注意的是,由于周期长、运营模式单一、成本高、宣传推广不足部分AGV停车机器人企业的落地项目进程相对缓慢,实际落地的案例也低于预期。杜塞尔多夫机场购物目前停车场建设项目大多还是由政府牵头,因此停车机器人发展速度在一定程度上会受到政府决策影响。

据介绍,大兴国际机场停车楼的运营方是首钢基金S-Park,首钢基金S-Park是北京市政府和首钢集团共同发起设立,旗下拥有京西创业、京冀资本、产业并购组、资本市场组4个投资平台。目前首钢基金S-Park已经有包括中央美院停车系统在内的多个应用案例。

武汉光谷首家飞机主题餐厅将亮相 总投资超3500万

2016年4月10日,武汉光谷德国风情街杜塞尔多夫广场,一架波音737客机正在进行组装和维修,杜塞尔多夫中餐馆它将在6月份作为武汉市首家飞机主题餐厅亮相并营业。届时,会由空少和空姐身着制服来为客人服务,客人还可在这架波音飞机驾驶室中依靠模拟系统体验真正驾驶飞机的感觉。该波音飞机系退役的民航客机,是今年初拆分后从印度尼西亚海运来汉,飞机的购买、运输、安装、重新装修和系统研发费用至少在3500万以上。

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国航杜塞尔多夫营业部处置备降航班获得肯定

民航资源网2012年1月20日消息:2011年12月20日,由于伦敦大雾天气,希斯罗、盖特威克等机场全部关闭,由北京飞往伦敦的CA937航班,于当地时间17:31备降在德国杜塞尔多夫国际机场。机上共有乘客191人,其中包括交通部长李盛霖一行7人、一名轮椅旅客。面对这一突发情况,中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称“国航”)杜塞尔多夫营业部沉着应对,精心组织、积极协调,使127名无申根签证的旅客及五名机组人员顺利入境,同时为航班所有旅客和机组人员安排了酒店和餐饮。营业部高效、周到、细致的服务和超常规的处置方法,得到了李盛霖部长和广大旅客的充分肯定和一致好评。

当日下午17:35左右,营业部接到公司运行运控中心通知:因伦敦大雾,机场关闭,CA937航班备降在杜塞机场;公司领导对营业部提出三点要求:一是做好VIP及随行人员的服务;二是妥善安排好机组,以便天气好转后继续飞行;三是做好航班旅客的安抚和服务。营业部总经理马上对后续工作进行了部署:四人兵分两路,机务工程师和一名雇员前往CA964停靠处进行正常航班保障。营业部总经理和另外一名雇员登机后,代表公司领导向李盛霖部长表示慰问,并表示会及时告知航班动态信息。

由于伦敦大雾持续不散,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,杜塞尔多夫CA937航班起飞时间顺延至次日早上。考虑到VIP一行和大部分旅客均无申根签证,是否能够入境尚不能确定。如果让所有旅客全部集中在狭小的隔离区内,有可能发生有损于公司声誉的情况。于是,营业部总经理建议李部长留在机上休息,并数次跑步往返于客梯和摆渡车之间,一会儿搀扶借助双拐行走的轮椅旅客下梯,一会儿抱起下梯行走不稳的儿童,一会儿为行动不便的老人提拿行李……大约20分钟后,传来好消息,移民局同意为无申根签证的旅客办理入境手续。杜塞尔多夫机场入境此外,VIP、机组、其他旅客的酒店也由地面代理协调定妥。于是,营业部总经理立即告知并引导VIP、随行人员及机组办理入境手续,并安排酒店住宿。

为保证次日航班正常飞行,55岁的机务工程师李庆云同志只身一人在飞机上进行航后工作直到23:00才关闭舱门。当晚营业部工作人员近24:00才离开办公室。次日早上06:10,大家一同赶到机场后,便分头开始了紧张而有秩序的工作:通知机场各保障单位提供各种保障,协调地面代理人为旅客办理行李托运,联系移民局为无申根签证旅客办理出境手续。营业部总经理从酒店陪同VIP一行来到出港大厅。工作人员将127名旅客分为若干团组(每组20-30人),移民局官员在大厅现场办起了离境手续,在移民局官员的监督下,在营业部工作人员逐一的陪伴下,所有旅客过安检、穿边防、进隔离(区)、上摆渡(车)、登客梯。在这个过程中,很多旅客向工作人员投来敬佩的目光。北京华远旅行社一旅游团组成员纷纷表示感谢,其中一位中年妇女对工作人员讲道:“谢谢你们,真为咱中国人感到骄傲。在客梯下,李盛霖部长紧紧握住营业部总经理的手,亲切的问道:“你的眼睛都红了,昨晚没有睡觉吧?吃饭了吗?你们辛苦了!”。

飞机上客后,于10:28起飞。望着高高拔起,飞向英国伦敦的飞机,站在停机坪上的营业部总经理和三位员工这时才感到肚子饿。是啊,大家已经有两顿饭没有顾得上吃了。

此次航班备降,对于刚刚成立只有几个月的杜塞尔多夫营业部来讲是一次考验。营业部将不断总结和积累处置备降航班的经验,进一步提高不正常航班处置能力和旅客服务水平。

2020年德国杜塞尔多夫国际印刷展

观展考察团报名已启动!展后有多条旅游线路可供选择。总会有一个行程适合您!作为全球公认的印刷行业第一大展——四年一届的德鲁巴印刷展将于2020年6月16日~26日在德国杜塞尔多夫展览中心隆重举行。该展会将汇聚世界各地的知名厂商,云集全球各界的专业买家,再现其独特魅力及火热场面,成为令人期待的特色盛会。

2016年,上海欧承展览服务有限公司——组团并带领来自中国的涉塑行业70多人参加了该盛会,我司组织的三个分队分别从北京、上海、广州、香港四地乘国际航班前往德国参展、观展。其中约60人的观展团,观展后从德国途径意大利、瑞士、荷兰、比利时、法国,乘坐四辆巴士游览车游遍欧洲各国景点圣地。

将继续组团前往“2020德国德鲁巴印刷展”,欢迎各位参展商及观展商踊跃报名参加。

★印前加工(系统-器材-软件):设计与排版、数据库出版与数据通讯、PDF出版、网络出版、自动化印刷模板生产、CTP/CTF、工作流程系统、JDF/MIS★印刷(所有印刷工艺和系统):胶印机、凹版印刷、凸版印刷、转轮印刷、数字印刷、大幅面印刷、创新印刷系统★纸品加工:纸杯机、制袋机、折叠制盒机、活塞型压印机、切割机、卷轴纵切复卷机、横切机、文具生产机

杜塞尔多夫印刷展览会DRUPA是国际著名印刷展览会之一,该展会四年一届,上届2016年杜塞尔多夫印刷展览会“Drupa2016”,共设19个展馆及户外展区,面积达200,000平方米,来自世界各地56个国家的2500多个参展商展出了各自的新产品和新技术,145个国家的参观人数高达494,000人次,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,杜塞尔多夫。该展会规模大、观众多、展出效果好,参展商通过展会可以及时了解和掌握国际印刷技术的发展动态,寻找最佳商机。欧承展览公司与德国杜塞尔多夫展览公司在多个行业有着密切合作,多次组织中国参展商参展参观。

Drupa 2020我们与主办方更进一步加深了合作方式,杜塞尔多夫旅游线路体现于针对参展商的产品和展品情况,为展商制定量身方案,协助展商选择最适合的展馆和展位参展。本着先订先得、优先选择展位的原则,请展商支持并尽快提交详细的展位申请书我司,以便及时和主办方申请展位。

什么才是高端奶粉?天猫国际母婴德国品质节带你来认识

什么才是高端奶粉?海外奶粉靠不靠谱?什么样的渠道购买更安全?9月27日,天猫国际母婴德国品质节,带你来扫盲。

此次由雀巢德国奶粉品牌BEBA联手天猫国际合作举办的天猫国际母婴德国品质节一经上线就获得了众多中国消费者的一致赞誉和好评,它不仅带领中国消费者探索了更多德国品质商品的“内幕”,更让大家看到了他们严谨的生产、运输、进口流程,让大家全方位、更直观的了解到了,天猫国际联合德国品质的认真与专注。

BEBA此次的亮相不仅给广大消费者提供了更加直观的认知体验,而且在天猫国际活动页面上,消费者还可以亲眼看到BEBA德国的管理层及雀巢欧洲医学专家线揭秘的奶粉生产背后的高科技,以及跟着他们的脚步溯源到位于德国比森霍芬的工厂,“亲见”其奶粉生产流程。 做到了真正的让消费者“眼见为实”。

而且早在2018年,在德国科隆婴童展上,在德国备受推崇的雀巢德国奶粉品牌BEBA就已经与阿里巴巴旗下的跨境电商平台天猫国际强强联手了,他们通过跨境模式实现了BEBA旗下的新产品SUPREME至尊系列的首次发售。而且上市一年以来,BEBA SUPREME至尊系列凭借着卓越的品质和创新科技,也受到了广大中国母婴用户的好评和信赖。德国科隆必买品

所以,这一次的天猫国际母婴德国品质节无疑又是一次让中国消费者深入了解德国品质的机会,也是一次德国品牌更加深入人心,加快中国市场布局的机会。

让消费者了解德国品质,让德国品质深入惠利更多中国消费者,是BEBA一贯的使命。据悉,此次天猫国际母婴德国品质节不只有像BABA这样已经被大众熟知的优秀品牌,还有包括NUK、WELEDA、施巴在内的一系列德国优质母婴品牌参与其中。杜塞尔多夫

② 部分内容转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,
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伦敦飞杜塞航班错误抵达爱丁堡 乘客纷纷拍照

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【环球网综合报道】据英国《每日邮报》3月26日报道,3月25日上午7时47分,一架客机从英国伦敦城市机场起飞,准备飞往德国杜塞尔多夫,然而,飞机却在距离伦敦500英里(约805公里)之外的苏格兰首府爱丁堡着陆。机上乘客忍俊不禁,纷纷拿出手机拍照。飞机着陆后,又于当天上午10点半从爱丁堡重新启程,准备飞往杜塞尔多夫。杜塞尔多夫

这架英国航空公司的航班由总部位于德国的WDL航空公司租赁运营。飞机在爱丁堡着陆后,乘务员一脸震惊地跟乘客说:“天呐,没人在爱丁堡下吗?真的没人在爱丁堡下吗?好的,请大家不要拍照或录像。”乘务员称飞机将重新起飞,杜塞尔多夫机场攻略预计1时27分后在杜塞尔多夫着陆。

机上一些乘客在推特上对此次意外展开议论。一位名叫森宁特兰(Son Tran)的乘客发推文质问英航:“能否解释一下,我早晨从伦敦城市机场飞往杜塞尔多夫的航班,为什么会在爱丁堡着陆?虽然听起来很好玩儿,不过我想应该没人报名参加这次神秘的抽奖活动吧#BA3271航班。”

后来,森宁又发推文补充说:“我觉得应该不是故意更改路线,这更像是个无心之失。机组人员一开始就对飞往爱丁堡深信不疑。”网友约翰逊(Irwell Johnson)支持英航继续推行“神秘”机票:“我觉得买到神秘机票的感觉很赞。想象一下,你周末提着一件行李登机,只有到了目的地,才知道自己要去哪儿,这也太酷了!”

英航接受《每日邮报》采访时表示:“我们正与此次航班运营方,即德国WDL航空公司合作,共同查明此次飞机未直接抵达预定目的地的原因。我们已经向全体乘客道歉,并将与所有人单独解释。”德国WDL航空发言人补充道:“我们也与当局密切联系,调查此次混乱情况出现的原因。所有乘客都安全着陆,飞机误飞到爱丁堡后,我们又使用#BA32771航班将他们送往杜塞尔多夫。”

同时,爱丁堡机场发言人称:“我们机场欢迎世界各地的旅客来到美丽的爱丁堡,不过,这次情况无论对我们还是他们,都是一个惊喜啊!我们愿意与各个机场合作,使抵达爱丁堡的短暂旅途舒适宜人。”(实习编辑:于珏 审稿:朱盈库)

德国最大规模的“中国节”在科隆举行

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上千名德国民众12日晚聚集在莱茵河畔的科隆大教堂广场,欣赏来自中国北京的艺术家们带来的歌舞、口技、杂技等精彩表演。德国规模最大的三城市“中国节”拉开序幕。 新华社记者 逯阳 摄

新华社德国科隆9月12日电(记者邵莉)上千名德国民众12日晚聚集在莱茵河畔的科隆大教堂广场,欣赏来自中国北京的艺术家们带来的歌舞、口技、杂技等精彩表演。德国规模最大的三城市“中国节”拉开序幕。

科隆、杜伊斯堡、杜塞尔多夫和北京市的代表出席开幕活动。一直致力于推动中德友好合作的科隆市长何珂说:“科隆一直是德中民间友好交往的重要平台,杜塞尔多夫到科隆未来几天里大家可以在这里更多地了解中国艺术和文化,这要感谢我们的友城北京给予的支持和帮助。”她还用中文向到场的中国嘉宾致以中秋问候。

9月12日,在德国科隆大教堂广场,来自中国的艺术家在“中国节”开幕式上表演。新华社记者 逯阳 摄

中国艺术家们的精彩表演赢得观众一阵阵热烈的掌声,现场欢笑声、锣鼓声、歌舞声此起彼伏。

为期3天的“中国节”期间,丰富多彩的文艺表演和琳琅满目的中国集市把科隆大教堂广场变成体验中国文化的乐园,太极、杂技、歌舞、书法以及北京传统小吃让德国民众亲身感受到中华文化的魅力。

9月12日,在德国科隆大教堂广场,演员在“中国节”开幕式上表演舞龙。新华社记者 逯阳 摄

据了解,从2011年开始,杜塞尔多夫最早定期于每年9月举办“中国节”。2018年,杜塞尔多夫宣布,今后“中国节”将在杜塞尔多夫、科隆和杜伊斯堡三城市轮流举办,2019年首次三城市“中国节”在科隆举办。

9月12日,在德国科隆大教堂广场,来自中国的艺术家在“中国节”开幕式上表演杂技。杜塞尔多夫 新华社记者 逯阳 摄

9月12日,在德国科隆大教堂广场,观众欣赏“中国节”开幕式表演。新华社记者 逯阳 摄

我是2005年德国厨师工作签证去的德国杜塞尔多夫 刚去就去外管局盖章啦 回来在餐馆工作半年 由

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我是2005年德国厨师工作签证去的德国杜塞尔多夫 刚去德国就去外管局盖章啦 回来在餐馆工作半年 由

我是2005年德国厨师工作签证去的德国杜塞尔多夫 刚去德国就去外管局盖章啦 回来在餐馆工作半年 由

我是2005年德国厨师工作签证去的德国杜塞尔多夫刚去德国就去外管局盖章啦回来在餐馆工作半年由于和老板意见不合我离开了德国去了西班牙。一直在西班牙打黑工一直到2011年回国。杜塞尔多夫现在我…

我是2005年德国厨师工作签证去的德国杜塞尔多夫 刚去德国就去外管局盖章啦 回来在餐馆工作半年 由于和老板意见不合 我离开了德国 去了西班牙。一直在西班牙打黑工 一直到2011年回国。现在我在德国开餐厅的朋友想邀请我去德国工作。我上次离开德国会不会在外管局流行不良记录呢。杜塞尔多夫中餐馆影响我这次签证呢有明白人吗 可以讲解一下 还有我现在办理德国工作签证谁可以帮我准备材料呀谢谢

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专业的人员就在粤海天河城大厦一楼那里,就是等办签证的休息区,很多专业人士在等去办签证的人求指导,不过,费用也是非常贵,看样子,也是认识中智公司的人。

德国杜塞尔多夫国际机场使用自动停车系统

杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。

杜塞尔多夫国际机场使用名为“RAY”的自动停车系统,该停车系统隶属于Serva公司引入最新Serva Transport系统的一部分,无需人力介入即可以通过机械装置将最多三吨重的汽车移动至指定停车位。这一系统每小时的收费为5.5美元,一天的停车费用为40美元,主要的目标客户是那些经常需要赶飞机的企业用户。

在具体使用中,用户需要做的就是将车辆开到指定区域,然后走到附近的触控屏上确认车内无人员和重要物品,接下来的工作就会交给“RAY”来完成。具体一些来说,“RAY”会通过自身搭载的诸多传感器扫描车辆的三围并为其拍照,然后扫描系统会自动判断这辆汽车的轴距和总长度、自动调整叉车尺寸、将汽车举起放入自己的249个停车位之一。

更为贴心的是,“RAY”还能够与机场航班数的据库相连,即可以在乘客返程之前将汽车准备好。使用者甚至可以提前通知它自己会在下飞机后先去取行李然后取车,如果行程计划有变的话,用户同样可以用相应的应用程序通知“RAY”。

“RAY”的开发商表示,自己的这一系统不但能够大幅节省用户的停车时间,同时也可以大大提高停车场的空间利用率,因为“RAY”不但会测量车辆的长宽高,同时也会将诸如反光镜和挡泥板这些配件的占用空间计算在内,因此该系统可以比人力司机多利用到60%的停车空间。

在上月同德国大众集团达成了一项合作协议,开发商希望通过让车辆和“RAY”停车机器人展开通讯的方式进一步提升该系统的停车、取车效率。对此,Serva Transport董事长鲁本特-库克(Rupert Kock)就表示:“我们和大众集团联合开发的技术将允许RAY和大众品牌汽车通过蓝牙自动交换数据,并通过这一方式进一步提高停车效率。”

Serva并非目前市面上唯一一家有意在自动停车领域掀起波澜的企业,因为总部位于美国新泽西州的初创企业Boomerang也同样希望在无需人力介入的情况下依靠机器人来完成数百辆汽车的停车工作。

据悉,Boomerang所开发的自动停车系统能够像玩魔方一样在停车场内调整、移动车辆,用户需要做的就是将车辆开到指定的金属托盘上,然后Boomerang的设备会自动将托盘伸入车辆底盘下将车辆抬起两英寸,然后将车辆移动到合适的停车位。而且,这一系统的停车区域几乎无需灯光和通风设施,因此可以为使用方节省大量的能源开支和空间成本。

该系统的另一大优势在于它不会因为某一节点的问题而导致整个停车系统的奔溃,因为Boomerang停车系统拥有多个取车通道、自动金属托盘和机械臂,所以即便其中一个因为故障无法使用也不会耽误车主的用车时间。

除此之外,帕特森还表示Boomerang系统通常会被安装在使用混凝土结构的建筑内,因此即便停车场内的某层发生火灾也不会祸及其他楼层,杜塞尔多夫机场免费而传统的立体停车库则不具备这一优势。

虽然Boomerang公司目前尚未盈利,但据悉该公司已与4250家停车场签订了合作协议,预计其未来的营业额总值将达到5150万美元。

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