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助力“上海智造” 复星收购德国“工业40”标杆企业FFT

今年5月30号,复星历时一年,终于完成了对德国FFT的收购。时隔3个月,复星将这家有着50年历史的德国“

8月22日,上海市嘉定区人民政府与复星举行FFT项目战略合作签约仪式,双方宣布将在智能制造领域展开全面合作,共同推动嘉定汽车等产业的创新发展,助力“上海智造”。

上海嘉定区委书记章曦表示,“经过十多年来的努力,嘉定已成为全国单体城市中汽车产业规模最大,研发水平最高,产业链最完整的区域。集聚了各类整车和零部件企业300多家,研发机构100多家,汽车类的专业人才3万余名。2018年嘉定的汽车产业占制造业实现了产值已经达到4400多亿。”

据悉,嘉定正在推进汽车特强产业与新技术、新产业的跨界融合,并加快向世界级汽车产业中心迈进,把企业产业打造成为万亿级的产业集群。

FFT集团成立于1974年,主要为宝马、戴姆勒、大众等国际一线汽车生产商提供整车生产线交钥匙工程、客制化工程设计及各种柔性智能自动化技术支持,是三大汽车集团的战略合作伙伴及核心供应商,并为空客、波音和中国商飞C919提供总装解决方案和部段总装集成。近年来其业务已经扩展到新能源电池、家电及工业软件等行业。

经过近50年的发展,FFT具有清晰的技术路线和知识产权布局,掌握了工业4.0智能化、个性化和柔性化生产核心能力,在核心业务领域具有全球绝对竞争力。

2019年5月,复星旗下基金设立的上海爱夫迪自动化科技有限公司(简称“爱夫迪”,)收购了FFT GmbH & Co.KGaA 100%股权。

复星国际董事长郭广昌表示:“复星投资FFT后,将致力于国内智慧工厂解决方案的全价值链覆盖,利用中国制造的潜在优势帮助FFT为全球客户提供更加优质的服务。”

FFT CEO Manfred Hahl 在布了FFT全球发展战略。他表示,“FFT未来会在复星的帮助下继续加码智能制造,利用我们在汽车,航空行业的技术积累,为更多行业的客户提供更加智能、更加柔性、更加高效的生产制造解决方案。同时,FFT也会持续提高研发投入,充分挖掘机器人等自动化设备和人类的协作能力,让工业自动化更好的服务人类。”

根据《2019年世界智能制造中心城市潜力榜》显示,上海智能制造排名世界第二,排名第一的是纽约。

上海市经信委主任吴金城则表示:“德国在智能制造方面,走在全球前列。我们要通过友好的合作,斯图加特加强在智能工厂、标准规范、人才培养等方面的深入交流。德国工业企业排行我们要把德国的技术创新跟中国的市场应用创新有机地结合。因为中国在市场应用端的创新往往令世界瞩目、走在前面,我们创新创业方兴未艾。这方面加强合作、理念共享,能做到合作共赢。”

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泰瑞INTERGEO首发 “数字孪生底座”云平台“一张网”升级覆盖全球

9月17日,一年一度的全球测量及地理信息行业权威盛会INTERGEO在德国斯图加特会展中心拉开帷幕。作为中国领先的数字孪生全产业链技术与服务提供商,泰瑞数创携公司自主研发产品“数字孪生底座”发布

9月17日,一年一度的全球测量及地理信息行业权威盛会INTERGEO在德国斯图加特会展中心拉开帷幕。作为中国领先的数字孪生全产业链技术与服务提供商,泰瑞数创携公司自主研发产品“数字孪生底座”发布。同时,此前在业内引发关注的数字孪生“全国航空数据采集一张网”也升级为全球范围的服务,不仅给加入过泰瑞“全国航空数据采集一张网”的合作伙伴带来新的市场机会,也呼唤全球有数据采集能力的合作伙伴加入其中,共同分享数字孪生这一全球性历史机遇红利。

INTERGEO是全球规模最大的测绘地理信息行业交流的平台,截至今年已经举办25届

INTERGEO是全球规模最大的测绘地理信息行业交流的平台,截至今年已经举办25届。大会全面展示地信领域的标准、创新和趋势,每年都吸引涵盖全球各国政府官员、行业专家、专业观众等在内的大量参观人员。泰瑞在超过15年的发展历程中,一直密切关注国际地信行业发展趋势,做为INTERGEO大会的老朋友,在过去数年中,积极在大会上向国际同行交流展示公司研发产品及动向,推动与行业伙伴的密切合作,携手共进发展共赢。

随着5G、人工智能、云计算、大数据、物联网等技术在城市层面的广泛使用,世界范围内掀起了智慧城市建设的热潮。预计到2025年,智慧城市在全球的规模将达到3至5万亿美元,同时该方面需求在不断上升。学界专家指出,不仅仅是中国掀起了智慧城市的风潮,任何国家都有。而智能技术只有在数字孪生城市到来的那天,才能走到真正在智慧城市中发挥作用的“临界点”。

“数字孪生底座”,是泰瑞在INTERGEO相继发布SmartEarth实景三维大数据平台、智慧城市开发框架、城市语义计算平台等产品后,依托数字孪生全产业链技术实力与战略布局,面向智慧城市、工业互联网、智能驾驶推出的又一诚意力作。

泰瑞SmartEarth“数字孪生底座”,综合卫星遥感、中低空航测、地面移动测量采集到的影像和点云等多源数据,输入SmartEarth系列实景三维重建软件完成建模,利用泰瑞在特征识别和人工智能方面的技术积累,实现实景三维模型的语义化和单体结构化,为城市构建起可以无限细分的神经元网络单元,从而承载起城市信息模型(CIM-City Information Model)数据的交互共享和查询分析。利用API接口与地理信息数据库、物联感知数据及各部门业务数据挂接,建成孪生数据中台。数据中台接入网络后,进一步在虚拟世界形成与现实世界相映射的数字孪生体。

在数字孪生体之上,泰瑞综合人工智能、云计算、模拟仿真等技术,自主研发出大数据分析可视化平台、智能时空信息云平台、智能时空语义平台、城市计算平台及智慧城市开发框架等一系列产品,面向智慧城市、工业互联网、智能驾驶相关行业开放,供用户进行细分领域的二次开发、终端展示及系统间信息共享等。

泰瑞“数字孪生底座”希望能助力行业用户快速开发上层应用,客户聚焦行业深入挖掘与价值创造,无需担心海量数据采集处理与融合的难题,助推智慧应用建设快速变革创新。公司与各行业的合作伙伴携手,面向智慧应用各领域,形成了服务智慧城市/园区/工厂运营、环境保护建设、“规建管”协同管控、公共服务、城市一盘棋综合治理、智能驾驶在内的数字孪生行业解决方案。

“全国航空数据采集一张网”是泰瑞今年6月在全球无人机大会上发布,以数字孪生技术为核心,聚合全国有航空数据采集能力的无人机公司一起对接数据采集服务上游软件平台商、智慧城市、工业互联网集成商及终端用户获得数据采集业务,通过不断地技术更新、培训、服务迭代、标准化管理,以建立极优产业链服务,以更低成本、更高效率、更优质的服务来满足用户需求。

泰瑞通过一张网服务覆盖全球主要城市(柏林、伦敦、里昂、巴黎、旧金山、摩纳哥)

在本次INTERGEO展会上,泰瑞紧跟国家“一带一路”建设的倡议,面向全球的行业合作伙伴发布了“全球数据采集一张网”计划,是对“全国航空数据采集一张网”的升级,不仅在地域上从全国拓展到全球,同时在采集能力上也从“航空”数据拓展到数字孪生应用领域的各种需求,包含从高空、到中低空、到地面和地下以及室内的数据采集方式。通过与“一带一路”沿线国家的政府测绘部门和地理信息企业合作,已经覆盖了从亚洲到欧洲的全线国家,完成了主要城市如伦敦、
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特柏林和巴黎的数据采集和处理。泰瑞携手合作伙伴,借助“一带一路”的发展契机,链接全球战略资源,拓展全球范围的数据采集服务,为“数字孪生底座”的国际发展攒足势能。

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意大利佛罗伦萨工商联合会秘书长来黄山区考察

发布机构:黄山区商务局 发布时间:2019-07-16 17:48:28 信息来源: 黄山区商务局 浏览次数:17

7月13日,意大利佛罗伦萨省工业与商业联合会秘书长马格瑞德一行来黄山区考察,市商务局党组成员、贸促会会长王晓丹陪同考察,区商务局局长韩双武随同考察。

在六百里猴魁茶业公司,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特马格瑞德秘书长一行详细听取了郑中明董事长关于公司茶叶基地建设、茶品牌研发、茶产品加工和营销等方面情况介绍,表示希望今后能在茶文化交流、意大利佛罗伦萨将猴魁茶推进国际市场方面进行合作。马格瑞德秘书长一行还对黄山一中进行了考察,斯图加特双方就艺体合作、意方艺术院校一中创作基地等设想进行了探讨交流。

德国杯第二轮抽签对阵强弱分明拜仁迎战德乙波鸿多特遭遇门兴

2019-2020德国杯第二轮抽签对阵,在8月19日正式出炉。德国杯第二轮将有32支球队参赛,斯图加特16场比赛对阵总体上,强弱分明。冠军热门球队拜仁慕尼黑将前往客场挑战德乙球队波鸿,目前波鸿三轮德乙战罢排名倒数第三,对于拜仁而言相对轻松。其中有两场比赛两支对阵球队实力较为接近,一场是多特蒙德与门兴格拉德巴赫的较量,上赛季门兴格拉德巴赫在德甲联赛上排名第五,德乙拜仁两支球队实力相对接近。而另一场是上赛季德甲第6的沃尔夫斯堡主场与德甲季军莱比锡之间的较量,同样颇有悬念。
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竞彩足球:斯图加特宣布解雇韦恩薛亚

斯图加特官方宣布,解除球队主帅韦恩薛亚(MarkusWeinzierl)的职务。球队的前U19主帅威利格将会接过教鞭,成为临时主帅。

斯图加特目前30轮联赛过后5胜6平19负积21分,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特他们排在德甲积分榜的第16位,距离身前的沙尔克04有6分差距。斯图加特比赛赛程德甲还有4轮就将结束,若排名不变,斯图加特将与德乙的第3名进行升降级附加赛,球队面临降级的风险。

本轮德甲联赛,斯图加特客场遭奥格斯堡6比0血洗,这也成为韦恩薛亚下课的导火线。

「德乙」斯图加特 VS 汉诺威96 斯图加特能否逆流而上?

导读:本次足球比赛定于2019-07-27 星期六 2:30。降级马内战风波,到底谁能更胜一筹?下面来请跟随小编看赛前数据分析。

斯图加特在上赛季的降级战中被柏林打败了。回到德甲两年后,刚刚庆祝该俱乐部成立125周年,球队再次进入乙级,这对球队是一个巨大的打击。因此,斯图加特不得不削减至少30%的工资支出,并在新赛季前迎来了一场大变革。然而,该队正积极准备重返甲级。在此期间,在少帅的带领下,进行了7场热身赛,取得了5胜2负。表现值得称赞,总体情况令人满意。

而汉诺威96被称为降级马。他们是上赛季德甲倒数第二名,直接降级。 那作为一个热门的晋级队伍,这两个队在这场比赛的首场比赛中正面交锋。目前,该组织已经开启了一场生死攸关的半球比赛,这使得比赛更加悬而未决。与斯图加特的情况类似,汉诺威96也面临重组和重生的问题。降级后,该队基本上失去了一组主力队员。就新赛季的新援牌面而言,汉诺威96不如斯图加特。

总体而言,在两队冲突的历史上,汉诺威96仍然占据优势,并赢得了又一场比赛。双方都对这场战斗充满激情,两队在上赛季的两场比赛中进了10个球。比赛结束后,又再次相逢,相信也会有一场大战。斯图加特足球赛程 数据显示,目前的大小是2.75,加上斯图加特的大部分球员都没有离开球队,大球无疑是更好的选择。 斯图加特在最近的热身赛中表现出色,状态良好。这一次,东道主队面对汉诺威96,同为降级马。游戏指数给予斯图加特-0.5的中低让步。与上赛季的比赛相比,目前让步相对较少。此外,汉诺威96是一个大有名气的客场虫。中低特许权与低水位相匹配。热度完全朝向斯图加特,这对球队非常不利。又考虑到这是两支球队在新赛季的第一次相遇,汉诺威96肯定会全力以赴,有信心去抵抗。因此,小编更倾向于为汉诺威96能抢得比分。

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把德国“隐形冠军”企业引入青岛(海外人在青岛)

青岛德国企业中心一楼办公室内,一位站着办公的高个短发女子格外引人注目。她叫柯雪婷,来自德国汉堡,目前是青岛德国企业中心负责人。“我的腰不好,站着办公舒服很多。”柯雪婷笑着解释道。

虽然是德国人,柯雪婷的中文却非常流利。今年是她在中国生活的第21个年头,德国十大企业她在青岛工作的时间也已有3年。

1990年,还在德国汉堡读初中的她,第一次来中国参加交流活动。“那时候,我发现中国充满发展机遇。自那以后,我就将精力集中于通过高等教育来到中国。”柯雪婷说。1995年,在德国读大学期间,柯雪婷争取到在南昌大学做交流生的机会。也正是那一年,她第一次来青岛旅游,从此和青岛结下了不解之缘。“当时我用3天的时间游览了青岛一部分景点,感觉青岛像极了德国南方的城市。青岛人给我的感觉很友善,很好打交道,每个人都面带微笑。”

有心人,天不负。几年后,柯雪婷顺利自莱茵河畔路德维希港专科大学毕业。随后,她来到中国上海,就职于上海德国企业中心。

随着越来越多的德国企业来中国开拓市场,公司业务量激增,需要在青岛开设分公司。2016年,基于对青岛的美好印象,柯雪婷主动选择从上海调到青岛。

青岛德国企业中心建在中德生态园园区内,柯雪婷和同事的办公室位于一楼,百余平的房间里设有4个办公位,会客桌摆在正中间,窗明几净。“我们的主要工作是帮德国企业了解并落户到青岛,给这些企业提供办公室出租、招聘、建厂等服务。”柯雪婷说。

自从西海岸新区设立后,柯雪婷的脚步几乎从未停歇,繁忙的工作也为她带来极大成就感:目前已经有7家世界500强、16家德国的“隐形冠军”企业(注:“隐形冠军”企业指在国内或国际市场上占据绝大部分份额,但社会知名度很低的中小企业)通过德国企业中心而入驻中德生态园,其中包括被德国誉为“国宝级企业”的博兰斯勒钢琴公司以及为美国F35战斗机冲压核心部件、拥有125年历史的德国“隐形冠军”辛北尔康普集团。

2018年1月,柯雪婷成为入驻中德生态园被动房体验中心的首批居民之一。“这栋房子节能保温,夏季无需空调,冬季无需供热,就能实现室内冬暖夏凉,常年保持在22度左右。”外出时,海边是柯雪婷的最爱。每到周末,她都会去青岛金沙滩散步,在一家咖啡馆里“泡”着,读书、写诗,生活恬然。

虽然目前只在青岛工作、生活了3年,柯雪婷却已在这座城市遇到许多暖心故事。“我印象最深的是一个出租车司机。他得知我在中国20多年后,坚持不收车费,说‘感谢你把最美好的年华奉献在了这里’。”柯雪婷动情地说,斯图加特“其实,我更要感谢这里,感谢青岛,是中国让我的生活变得非常精彩。”

青岛德国企业中心一楼办公室内,一位站着办公的高个短发女子格外引人注目。她叫柯雪婷,来自德国汉堡,目前是青岛德国企业中心负责人。“我的腰不好,站着办公舒服很多。”柯雪婷笑着解释道。

虽然是德国人,柯雪婷的中文却非常流利。今年是她在中国生活的第21个年头,她在青岛工作的时间也已有3年。

1990年,还在德国汉堡读初中的她,第一次来中国参加交流活动。“那时候,我发现中国充满发展机遇。自那以后,我就将精力集中于通过高等教育来到中国。”柯雪婷说。1995年,在德国读大学期间,柯雪婷争取到在南昌大学做交流生的机会。也正是那一年,她第一次来青岛旅游,从此和青岛结下了不解之缘。“当时我用3天的时间游览了青岛一部分景点,感觉青岛像极了德国南方的城市。青岛人给我的感觉很友善,很好打交道,每个人都面带微笑。”

有心人,天不负。几年后,柯雪婷顺利自莱茵河畔路德维希港专科大学毕业。随后,她来到中国上海,就职于上海德国企业中心。

随着越来越多的德国企业来中国开拓市场,
更多精彩尽在这里,详情点击:https://forumcellulari.com/,斯图加特公司业务量激增,需要在青岛开设分公司。2016年,基于对青岛的美好印象,柯雪婷主动选择从上海调到青岛。

青岛德国企业中心建在中德生态园园区内,柯雪婷和同事的办公室位于一楼,百余平的房间里设有4个办公位,会客桌摆在正中间,窗明几净。“我们的主要工作是帮德国企业了解并落户到青岛,给这些企业提供办公室出租、招聘、建厂等服务。”柯雪婷说。

自从西海岸新区设立后,柯雪婷的脚步几乎从未停歇,繁忙的工作也为她带来极大成就感:目前已经有7家世界500强、16家德国的“隐形冠军”企业(注:“隐形冠军”企业指在国内或国际市场上占据绝大部分份额,但社会知名度很低的中小企业)通过德国企业中心而入驻中德生态园,其中包括被德国誉为“国宝级企业”的博兰斯勒钢琴公司以及为美国F35战斗机冲压核心部件、拥有125年历史的德国“隐形冠军”辛北尔康普集团。

2018年1月,柯雪婷成为入驻中德生态园被动房体验中心的首批居民之一。“这栋房子节能保温,夏季无需空调,冬季无需供热,就能实现室内冬暖夏凉,常年保持在22度左右。”外出时,海边是柯雪婷的最爱。每到周末,她都会去青岛金沙滩散步,在一家咖啡馆里“泡”着,读书、写诗,生活恬然。

虽然目前只在青岛工作、生活了3年,柯雪婷却已在这座城市遇到许多暖心故事。“我印象最深的是一个出租车司机。他得知我在中国20多年后,坚持不收车费,说‘感谢你把最美好的年华奉献在了这里’。”柯雪婷动情地说,“其实,我更要感谢这里,感谢青岛,是中国让我的生活变得非常精彩。”

奔驰斯图加特工厂将引领全球动力总成生产

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盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒与奔驰斯图加特Untertuerkheim工厂工人达成协议,除了在厂内生产内燃机、变速器和轮轴,同时也生产电动汽车部件和电池。Untertuerkheim工厂正在全速运作,但该厂1.9万工人仍要求有生产的保证,因为汽车业在向电动汽车方向转变,而电动汽车的部件比柴油或汽油车的部件要少。本月Untertuerkheim工厂工人罢工,导致为生产全新奔驰E级车而安排的加班取消,并迫使管理层与之进行沟通。

戴姆勒表示,该协议在电动汽车生产方面创造了250多个新职位。电动汽车动力总成将在Untertuerkheim工厂组装,之后分配给其他工厂,如生产奔驰S级旗舰轿车的辛德芬根(Sindelfingen)奔驰乘用车厂。“随着进一步的发展,Untertuerkheim工厂将依旧是全球动力总成生产网络的主导工厂,”奔驰汽车生产业务负责人Markus Schaefer表示。

戴姆勒一位发言人向欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)表示,电池生产将于2020年底在该工厂开始,不久之后,电器模块和后桥的制造也将随之开始。劳动协议还包括改变工厂轮班,员工评价体系灵活化,以及保证奔驰把 Untertuerkheim 工厂发展为一个测试中心,以测试电动汽车性能。Untertuerkheim 工厂工会主席Wolfgang Nieke在一份声明中表示:“我们将得到一个新的研发中心,我们研发部门的专家将在此开发未来EQ品牌的电力驱动系统。”

到2025年,纯电动汽车将可能占奔驰全球总零售销量的15%至25%。戴姆勒计划于2025年推出旗下EQ 品牌SUV、轿车和紧凑型轿车共10款,而第一款车为基于Generation EQ概念车的跨界车,将于2019年面世。

制定自动驾驶相关标准,显得尤为迫切。从国家政策、行业学会、协会,以及上下游的企业,现阶段对于自动驾驶相关标准的制定,都给予了极大的关注。斯图加特奔驰总部[详细]

NI的软件定义测试测量平台为自动驾驶汽车的大脑提供混合信号功能测试解决方案[详细]

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自去年11月日产前董事长兼CEO卡洛斯戈恩被捕以来,该案到现在都没有彻底水落石出,而该案的举报人最近也陷入了一桩丑闻……[详细]

揭开德国优秀机床企业排行榜 看工业40如何变成现实(附图)

中国机械工业联合会机经网发布时间:2016-06-12 09:28:41 来源:中国机床商务网

机床行业作为德国机械工业五大分支之一,一直以来都是德国工业的骄傲。如今德国的机床实力更是不容小觑的。德国政府一贯重视机床工业的重要战略地位,在多方面大力扶植,德国特别注重科学试验,理论与实际相结合,基础科研与应用技术科研并重。德国机床协会认为,未来几年机床技术发展的趋势将体现在个性化、自动化、高效率上。业内预计2014年德国机床国内和海外订单将实现10%的增长,机床产值增长3%,达到148亿欧元,将成为历史最高点。接下来小编告诉您德国机床企业的排名。

机床行业作为德国机械工业五大分支之一,一直以来都是德国工业的骄傲。如今德国的机床实力更是不容小觑的。德国政府一贯重视机床工业的重要战略地位,在多方面大力扶植,德国特别注重科学试验,理论与实际相结合,基础科研与应用技术科研并重。德国机床协会认为,未来几年机床技术发展的趋势将体现在个性化、自动化、高效率上。业内预计2014年德国机床国内和海外订单将实现10%的增长,机床产值增长3%,达到148亿欧元,将成为历史最高点。接下来小编告诉您德国机床企业的排名。

吉特迈集团是全球领先的金属切削机床制造商,主要业务范围包括“机床产品”、“服务”及“软件解决方案”。

吉特迈集团(GILDEMEISTER-Group)的下属公司以德马吉销售和服务公司(DMGVertriebsandServiceGmbH)作为全球范围内面向销售、服务和市场的统一机构。目前该公司在全球五十多个国家和地区以及所有重要的工业国家设有办事机构。为了更好的向中国用户提供服务,吉特迈集团(GILDEMEISTER-Group)于2002年在上海收购了一家外资机床厂生产厂房。吉特迈集团(GILDEMEISTER-Group)第一家在欧洲外境的工厂已经于2003年1月在上海正式竣工投产。上海工厂生产在机床行业中最新型的数控铣床和数控车床。并可提供根据客户需求增加多种选择性功能适应各种不同的用途。吉特迈集团公司总裁卡彼萨博士认为,中国将在不远的将来成为世界上最大的机床需求国。

德国通快TRUMPF集团是全球制造技术领域的主导企业之一,1923年成立至今,已具有80多年辉煌历史。通快集团总部位于德国斯图加特市附近的迪琴根(Ditzingen),在工业用激光及激光系统领域是技术及市场的全球领导者。

通快(中国)有限公司成立后,将首次TRUMPF集团的主流产品导入中国生产。该公司计划在中国逐步进行研发、生产和销售TRUMPF品牌的各类CNC数控机床,目前的产品为TRUMPFTruLaser3030系列数控平面激光切割机,在市场逐渐稳固后,将逐步进行本地开发和研制,以期更一步的贴合中国市场的需求.从加工金属薄板和材料的机床,到激光技术、电子和医疗技术,通快正以不断的创新引导着技术发展趋势。通快正在建立新的技术标准,同时致力于开辟更新更多的产品给广大用户。

通快(中国)有限公司同时负责通快全球产品在中国的销售及售后服务支持业务。在上海、北京、东莞、成都及全国二十多个城市均设有销售及售后服务网点,并分别在上海、深圳与太仓设有备件仓库。目前已经在中国安装的机床数量超过2000台。

舒勒集团的历史可追溯到1839年由路易斯 舒勒在德国G ppinge创建的铁匠铺,自1852年开始公司生产金属加工机床。奥地利的安德里茨集团(Andritz-Group)现持有Schuler的大多数股份。

舒勒的客户还包括电器工业和家电业的制造商。该公司高素质的技术服务人员,可满足美国和加拿大与服务相关的各种要求。开展内高压成形件的设计和开发以及设计新的内高压成形设备和模具。同时也开展内高压成形用模具的制作和试制。另外该公司也有能力自行制作系列内高压成形制品。设在Canton的舒勒公司生产线件系列内高压成型制品。

ServolineL是由舒勒公司制造的当前世界上速度最快的冲压线。舒勒的ServolineL速度高达每分钟23冲次/新型横杆机械手可输送一模两件或一模四件零部件。它配备了料片装载机、横杆机械手以及尾线系统,整线设计紧凑,速度高达每分钟23冲次。该线采用了伺服直驱技术,在保证高产出率的同时,还兼具出色的灵活性、较高的能源效率以及较低的单件成本。

今年舒勒推出新一代压力机自动化装置:减重50%,动态性和能源效率提升20%。横杆机器人的设计源自于六轴工业机器人,而舒勒的工程师们又在此基础上增添了两个轴,分别控制机械臂和水平驱动。这样,操纵性、灵活性以及产量都获得了显著的提升。新一代横杆机器人还配备了工艺数据界面,为迎接工业4.0时代做好了准备。而智能网络功能则使它还可作为监测工艺并报告任何错误的分析工具。因此,横杆机器人4.0在持续的高产量生产中发挥着重要作用,是未来冲压线设备的理想之选。

埃马克的起源要追溯到1867年。当初是一家在萨克森州宝岑市成立的铸铁和机床制造厂。1952年公司重建,选址在斯图加特市和乌尔姆市中间,距今天公司所在地萨拉赫不远。德国工业企业排行公司重建后开始制造车床。

埃马克公司工艺技术全面而完善,能为客户提供加工盘类件、轴类件和箱体类零件的机床和生产系统。不管是车床,还是磨床、滚齿机、激光焊接机或是加工中心—埃马克集团几乎能为所有的应用提供最佳的生产方案。埃马克在智能自动化技术方面的先进技术可以极大的帮助客户设备简单化,生产高效率,同时也可有效的节约成本,从而推动企业得到快速发展。

埃马克莱比锡机床有限公司制造的机床和生产系统几乎涵盖石油工业、汽车制造及配套工业、机械制造工业和航空航天工业等领域的所有应用。自莱比锡的这家公司成为埃马克集团的一分子以后,它集双方的技术和经验于一体,不断研发并制造以埃马克系列为蓝本,但又面向自己目标用户的机床类型。

逆向思维的创新加工技术创立了埃马克公司的行业领先地位。1992年埃马克公司匠心独具,首次推出构思巧妙的倒立式车床,大获成功。此后,埃马克公司再接再厉,又研发出了新的倒立式多功能生产中心。如今,埃马克已名符其实成为世界上倒立式机床举足轻重的制造商。

斯来福临集团是德国柯尔柏集团下的一个子集团,柯尔柏集团包括造纸机械、烟草机械和机床三大集团。机床集团在过去的几十年里,先后并购了许多世界顶级的磨床制造商,包括斯图特(STUDER)、保宁(BLOHM)、美盖勒(MAEGERLE)、琼格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克罗莎(MIKROSA)、伊瓦格(EWAG)和瓦尔特(WALTER)。

无论在高精密加工的哪个方面,斯来福临集团都堪称是一家国际化,高效和可信赖的合作伙伴,可以提供最佳可行的技术及最经济的解决方案。斯来福临集团主要服务于有高精密度磨削要求的客户,客户所处领域有:汽车工业和汽车零部件制造商,工具行业,涡轮机制造商,工具和模具制造商,医疗技术,机床,钟表业以及航空业。其主要市场有西欧,中国和北美。

柯尔柏斯来福临机械(上海)有限公司(简称KSMS)隶属于斯来福临集团,在上海有1.6万平米的生产工厂,全国超过200名员工,除上海工厂外,在北京,重庆,广州和无锡设有分公司。KSMS在中国磨床市场上占据领导地位,在平面成型磨,内外圆磨和工具磨领域提供创新科技的产品。

斯来福临提供平面及成型磨,内外圆磨和工具磨机床,其产品广泛应用于航空航天制造业,汽车及汽车零部件制造业,重工业等各行业。产品年产量以平均增长率约50%的速度稳步上升,目前为止,斯来福临已为世界各地用户提供了超过10万台磨床,不仅为用户解决了工艺难题,也为他们带来了显著的经济效益。

因代克斯是由贺尔曼哈恩在1914年创建,在同一年开始刀塔式自动车床的生产。他是一位来自施瓦本地区的血气方刚的企业家,他创造性的想法和严格追寻质量作为基石给人留下了十分深刻的印象。在四十年之内销售了超过20,000台自动车床,这些为因代克斯在全球拥有杰出赞誉垫定了基础。1975年,因代克斯开始生产多主轴自动车床。

几年以后公司进入了数控技术的市场,在这里因代克斯很快赢得了先驱的角色。在公司创始者的儿子欧根哈恩去世后,公司85%的股份捐给了基金会。在1992年,因代克斯推出了新一代产品以模块化部件为基础的车铣复合中心。在1997年来自邻城莱兴巴赫/费斯茨的特劳伯车床制造公司被接管并且作为一个独立的子公司加入因代克斯集团。直到今天一直遵循一个公司两个品牌的战略。

因代克斯的特殊优势在于在研发中为每个客户提供最佳的解决方案。连同其附属公司特劳伯,该集团通过最广泛的产品提供针对车削工件的完整加工,针对批量生产也适用于单件生产。

因代克斯和特劳伯选择德国工厂为主要生产地点,并且机床的重要核心部件也在自己生产的机床进行加工。充满信心和非常训练有素的员工是高质量机床的保证,这些反映在他们对工作的勤勉及在制造机床过程中的每个细节都非常关注。

中国的工业目前正处在高速发展阶段,对高档数控机床的需求也会随之不断增长。2001年4月,德国因代克斯公司与大连机床集团合资成立了大连因代克斯机床有限公司,7年来公司的发展让世人瞩目。通过在大连合资厂工作的富有经验的德方管理人员的管理,使大连因代克斯机床公司不断地得到因代克斯集团先进的机床生产和制造工艺。

HELLER1894年成立于德国尼尔廷根,年销售额5.92亿欧元,其中的60%来自汽车工业,客户包括客车、卡车以及农用机械制造商,其余40%分布在机械工程、发电、模具制造及航空航天等领域。

HELLER机床产品包括:卧式加工中心、5轴加工中心、铣/车中心、柔性制造系统、曲轴和凸轮轴机床等。HELLER从单机到价值1.5亿欧元的总包制造系统,从新机床到全方位服务协议再到机器改装。尤其是在曲轴加工和轻型传动系统领域,HELLER是全球市场三大合作伙伴之一,新近开发的小轻型曲轴加工机床,填补了内外部铣削过程低端产品的空白;双丝电弧喷涂技术,成功解决了发动机气缸孔的涂层难题,目前已进入曲轴箱制造工艺链,在德国生产线上投入运行。

中国常州工厂是HELLER集团继德国、英国、美国、巴西之后,在全球设立的第5个机床生产基地,是HELLER集团构建国际生产网络、打造并优化附加值链的一部分,目的是确保HELLER集团可以极具竞争力的价格为全球客户提供优质的“HELLER制造”解决方案。

恒轮(HELLER)发布了行业领先的CP80005轴车铣加工中心。除了满足上述需求外,它还可通过设置有效的切削参数来实现高效的加工操作。除了满足所有行业标准外,CP8000还在加工尺寸方面树立了新的标杆。其工作区域尺寸1250mmx1200mmx1400mm(X,Y,Z),托盘尺寸800mmx800mm,在一个工位可对最大重量2000kg、最大直径1250mm、最大高度1400mm的工件进行铣削加工,也可实现可靠而高效的车削加工。

目前HELLER在中国市场的销售点和服务点已有之前的北京和上海2个增加到了5个。常州新工厂的落成开业,将使HELLER在中国现有的设备和设施趋于完善,包括下设的应用工程,技术中心(成立于2009年)和本地备品备件仓库。标志着HELLER一个完整的中国本地化增值链初步建立。

Chiron创立于1921年,位于距斯图加特100多公里的Tuttlingen。Chiron公司的产品为高速度,高效率,高精度,高品质的立式加工中心,棒型材加工机床和其他高速专用机床。产品范围从小批量五轴联动加工到大批量高精度的规模生产。

针对小、中批量生产,CHIRON公司推出5轴万能铣床。机床的平衡式动柱床身异常稳固,带有数控摆动铣头(MILL系列)。其他选配型还包括床身加长的加工中心,它有两个加工空间,可以钟摆往复的方式轮流加工,适合中等批量生产。对于大批量生产,还可选择带有有一体化工件更换装置的单主轴或双主轴机床。CHIRON的柔性加工系列非常适宜大批量生产加工而几乎不用操作人员。

Chiron的用户遍布世界各地,广泛分布于汽车零部件制造、仪器仪表、航空航天、纺织机械、烟草机械、钟表、医疗手术器械、印刷机械、计算机制造业等行业。

在汽车零部件制造方面,Chiron积累了丰富的生产经验。Chiron不仅得到了奔驰、宝马、大众、菲亚特、福特、通用汽车、标致、雷诺等全球著名汽车生产商的广泛认同,而且与世界上各大零部件供应商诸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等都保持着长期合作关系。Chiron与Bosch公司在2004年一份销售合同订购数量就达300多台加工中心。

德国GROB公司成立于1926年,地点在慕尼黑,总部在德国明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生产机床种类最全的一家企业,无论从标准机床到复杂型生产系统或切削线上的装配单元、再到全自动的装配线,GROB的工艺和技术总是处于领先水平。GROB公司擅长发动机零部件的整线“交钥匙”工程,是一个覆盖不同工艺、不同技术、不同资源及各种文化的全球化系统集成供货商。

为了让GROB的领先技术推广到所有的切削领域,GROB工程师们开发了一款五轴联动加工中心,已经获得了市场广泛的认可,其G模块技术以及在汽车工业领域的经验和知识被成功应用在G350和G550的技术和布局上,无液压机床和车铣中心等创新成果在竞争激烈的通用机床上迅速取得了成功,G350和G550很快成为了同系列产品中的领头羊。

作为德国格劳博集团旗下的第四家工厂,格劳博机床(大连)有限公司于2012年6月在新区正式投产。随着去年第一台机床成功问世,格劳博集团计划把最前沿的科技投放到中国,在大连工厂生产高精度、高加工速度机床,并实现每周下线一台机床的远景目标。另据了解,格劳博集团追加1000万欧元投资大连工厂。

HAIMER公司位于德国Igenhausen市,创立于1977年。专业生产高精度动平衡刀柄、刀具专用动平衡机、刀柄热缩机、3D寻边器及对中仪等。

2005年HAIMER亚太公司在香港成立,HAIMER亚太公司主要致力于为东南亚、及中国大陆市场提供服务。同时HAIMER也在香港设立规模庞大的库存中心,以便向亚太地区的用户提供24H内发货的快速服务。

2008年HAIMER中国大陆的分支机构:翰默(上海)贸易有限公司成立,以提升HAIMER在中国大陆的服务品质。公司设立了Haimer产品技术展示中心和培训中心,建立标准产品库存,从而更好地支持并服务于中国用户。

中国铸造协会执行副会长兼秘书长温平:打好攻坚战 加快推进铸造业转型升级(附图)

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2018德国最有价值的100大品牌排行榜

英国品牌评估机构Brand Finance发布“2018德国最有价值的100大品牌”排行榜(Top 100 most valuable German brands 2018)。梅赛德斯奔驰跃居榜首,德国大企业排名品牌价值373亿欧元,比上年增加了18%。宝马退居第二位,品牌价值355亿欧元,仅比上年增加2%。德国电信退居第三位,品牌价值341亿欧元,比上年增加了5%。

100个德国品牌的总价值为4072亿欧元。其中,高级汽车品牌价值1384亿欧元,占总价值的34%。电信品牌价值387亿欧元,占9%。汽车品牌价值353亿欧元,占9%。工程和建设品牌价值307亿欧元,占8%。保险品牌价值245亿欧元,占6%。豪华汽车品牌价值173亿欧元,占4%。

17、妮维雅(Nivea) 化妆品和个人护理54.88亿欧元/-8% 拜尔斯道夫集团

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