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奔驰斯图加特工厂将引领全球动力总成生产

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盖世汽车讯 据外媒报道,戴姆勒与奔驰斯图加特Untertuerkheim工厂工人达成协议,除了在厂内生产内燃机、变速器和轮轴,同时也生产电动汽车部件和电池。Untertuerkheim工厂正在全速运作,但该厂1.9万工人仍要求有生产的保证,因为汽车业在向电动汽车方向转变,而电动汽车的部件比柴油或汽油车的部件要少。本月Untertuerkheim工厂工人罢工,导致为生产全新奔驰E级车而安排的加班取消,并迫使管理层与之进行沟通。

戴姆勒表示,该协议在电动汽车生产方面创造了250多个新职位。电动汽车动力总成将在Untertuerkheim工厂组装,之后分配给其他工厂,如生产奔驰S级旗舰轿车的辛德芬根(Sindelfingen)奔驰乘用车厂。“随着进一步的发展,Untertuerkheim工厂将依旧是全球动力总成生产网络的主导工厂,”奔驰汽车生产业务负责人Markus Schaefer表示。

戴姆勒一位发言人向欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)表示,电池生产将于2020年底在该工厂开始,不久之后,电器模块和后桥的制造也将随之开始。劳动协议还包括改变工厂轮班,员工评价体系灵活化,以及保证奔驰把 Untertuerkheim 工厂发展为一个测试中心,以测试电动汽车性能。Untertuerkheim 工厂工会主席Wolfgang Nieke在一份声明中表示:“我们将得到一个新的研发中心,我们研发部门的专家将在此开发未来EQ品牌的电力驱动系统。”

到2025年,纯电动汽车将可能占奔驰全球总零售销量的15%至25%。戴姆勒计划于2025年推出旗下EQ 品牌SUV、轿车和紧凑型轿车共10款,而第一款车为基于Generation EQ概念车的跨界车,将于2019年面世。

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